7月2日，《人民日报》推出特别策划，得陇望蜀我们身边的节能故事和减碳好方法。其间《路面资料——扫雪不再费力，冬天出行安心》一文报导我校低冰点沥青路面资料运用成效，新资料有助于冬天路面融冰化雪，削减冰冻对路面的损坏。报导原文如下：
“下小雪的时分，桥上的积雪边下边化。”黑龙江哈尔滨市香坊区城管局清洁中心主任助理张盛笑道，“说是路面掺了新资料。”
张盛所说的，是上一年被运用到哈尔滨西二环高架桥上的“低冰点沥青路面资料”。这种路面能自动阻断冰雪附着，做到“小雪自己融，大雪不粘连”，“即便是被车压实的积雪，也能一铲子推走，不必再上破冰机了，省了不少人力和柴油”。“以往，撒融雪剂，或许人工、机械除雪，本钱高，还可能会有次生污染。”低冰点沥青路面资料项目负责人、哈尔滨工业大学教授谭忆秋表明，并且这些“老办法”难以解决冰雪和路面严密黏结的问题。
“新资料能下降路面冰点，让冰层和路面间的黏结变‘松软’，有助于融冰化雪，还能削减冰冻对路面的损坏。”黑龙江省中信路桥资料有限公司副总工程师魏翰超说。
研讨显现，这种新资料使得路途在冰雪条件下，动态摩擦系数由0.146提升至0.65，冰雪气候行车安全性明显提高。冰雪路面低速行车和频频发动会导致氮氧化物、空气颗粒悬浮物等污染，经过实测改造后路面运用区域空气质量，有害化学气体排放量下降了72%、空气颗粒悬浮物下降了83%。
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