7月27日，欣旺达公告，董事会同意子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6亿元。
官方资料显示，欣旺达动力为欣旺达动力电池业务的主体。欣旺达动力拥有深圳和广东惠州两座研发中心，在江苏南京、江西南昌、广东惠州建有动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌以及浙江义乌等地布局锂电池工厂。
欣旺达表示，本次对外投资是为了加强完善公司业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务，提升公司的全球市场占有率。公司的储能业务已在欧洲、非洲、中东、东南亚区域实现批量供货。
匈牙利工厂的投资主体为欣旺达动力子公司匈牙利欣旺达。欣旺达动力为欣旺达动力电池业务的主体，客户包括东风、上汽、广汽、雷诺、日产等。
今年7月中旬，欣旺达宣布将分拆欣旺达动力，于深交所创业板独立上市。上市所募集资金，将用于动力电池先进的技术的研发储备及优质产能的建设。
欣旺达动力拥有深圳和广东惠州两座研发中心，在江苏南京、江西南昌、广东惠州建有动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌以及浙江义乌等地布局锂电池工厂。
在拟分拆前，欣旺达动力已获得多轮投资，引进了包括IDG、深创投、国家绿色发展基金等投资机构，以及理想、蔚来、小鹏等车企作为股东，其最新估值为355.6亿元。
近年来欣旺达动力营业收入大幅度的增加，但仍依旧未改变连续亏损的局面，2020-2022年累计亏损29亿元。去年，该公司营收129.22亿元，为2021年的四倍；净亏损10.94亿元，较2021年同比增长3.8%。
据了解，欣旺达于2008年开始正式布局电动汽车电池业务，以电动汽车电池系统（电芯、模组、BMS和PACK）为产品核心，上游延伸到矿产原材料、电芯正负极材料等关键环节，下游延伸至电动汽车、储能电站、动力电池梯次利用等产业，形成了全产业链一体化的事业蓝图；同时，利用公司锂电池储能系统集成及应用技术优势，专注于便携储能、家庭储能、网络能源、电力储能及智慧能源等领域，以实现用户多元化能源需求为宗旨，提供包括锂电池储能产品、多场景集成方案、能源投资运营等多类型综合能源服务模式。
随着新能源汽车产业持续不断的发展，我国拥有全球规模最大的新能源汽车市场，并在今年一季度已成为全世界最大的汽车出口国。供需两旺的产业格局，让汽车网联化、智能化，车载显示大屏化、多屏化正在成为非常关注的产业焦点。
智能化已成为汽车发展大趋势，智能座舱对车载显示提出新的需求，激发车载显示技术的创新和迭代，包括AR HUD、车窗透明显示、副驾及后座娱乐大屏、电子后视镜、车顶天幕、车内氛围灯、装饰显示盖板等车载显示创新应用不断发展。
根据CINNO Research数据，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片，在新能源与智能座舱趋势推动下，车载显示屏需求持续稳步增长，预计2023年全球车载显示面板出货量有望达到2亿片，到2030年，这一数字预计还将进一步提升到2.67亿片。要实现这一目标，新型显示技术、封装技术、触控、光学膜与盖板材料、芯片与传感器，以及更多产业链企业的努力都将成为不可或缺的助力。
CINNO于2012年底创立于上海，是致力于推动国内电子信息与科技产业高质量发展的国内独立第三方专业产业咨询服务平台。公司创办十年来，始终围绕泛半导体产业链，在多维度为企业、政府、投资者提供权威而专业的咨询服务，包括但不限于产业资讯、市场咨询、尽职调查、项目可研、管理咨询、投融资等方面，覆盖企业成长周期各阶段核心利益诉求点，在显示、半导体、消费电子、智能制造及关键零组件等细致划分领域，积累了数百家大陆、台湾、日本、韩国、欧美等高科技核心优质企业客户。
